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时隔8年，川普又一次坐上了总统宝座，凯迪拉克也终于念念起了我方是好意思国总统御用专车的身份，把8年前整过的活又拾起来接着整。

凯迪拉克对其在国内销售的最大SUV，东谈主送绰号“小凯雷德”的XT6进行了改款。

改款的实质亦然紧跟步地，新车最大的亮点莫过于他们为新款XT6的第二排升级了好意思国总统同款的座椅。

虽说咫尺这套“电器上车”的宣传套路稍微有点落伍了，新势力们仍是运转卷“智驾开城”和“AI大模子”了。但关于传统豪华品牌来说，把聘请填空题作念好，总好过正本翻卷半天只可写个“解”。

尤其是XT6在国内其实也莫得太多新势力的敌手。

把它身上带有的“四十万的价钱、五米长、大六座”这些重要词放一皆，竞品车型一只手都能数出来。

其中主打增程以及悠然的理念念L8应该是其中销量最佳的，是以咱们就考取这两台车价钱最接近的版块来进行对比。

照旧老次第，凯旋上对比图。

先来讲讲外不雅，凯迪拉克XT6依旧是辨识度很高的“钻石切割”筹商，车身继承了多数利害硬朗的线条，举座造型也和“真·总统座驾”Escalade凯雷德终点雷同，行政感很足。

在此次改款后，新XT6还对车头、窗线、轮毂等部分的镀铬件作念了黑化料理，但愿能增多一些通顺性。

而理念念L8仍是成为奶爸车的代表，纯家用取向。

在尺寸上，两者的车长都冲破了5米，但理念念L8留出了放下双叉臂前悬的空间。同期，理念念L8还配备了空气悬架和CDC，“魔毯吊挂”亦然理念念带火，而况一直主推的。

凯迪拉克则是搭载了自家的“蜂鸟底盘”，标配了CDC。

多说一句，固然凯迪拉克并莫得理念念那么狠的堆料，但前段技巧虎扑的底盘评比上，凯迪拉克一举夺魁，照旧能线路，这样多年下来，凯迪拉克在底盘调教上积贮了可以的口碑。

能源建立方面，凯迪拉克XT6依旧搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统组合而成的能源总成，最大马力237匹，百公里加快8.8秒。

理念念L8这边继承了理念念L系列主打的增程式能源，这套系统由一台1.5T发动机和两台电机构成，可输出330匹的最大马力，百公里加快5.3秒。

咱们也有计划了一些车主的概括油耗，XT6的油耗发扬平均在9-10L/100km傍边，不外关于这样一个长5米的中大型SUV来说也谈不上是“油老虎”。

而理念念L8的概括油耗则是在7-8L/100km之间，然而人所共知，大部分车主开阔都会把增程车当纯电车开，理念念L8的280公里纯电续航搪塞开阔的城市通勤细则够了。是以在经济性这块，细则是L8更划算。

再来讲讲座舱，此次XT6也下了本，能波及的所在着实都被真皮包裹。尤其是在“大沙发”这块，凯迪拉克XT6使用了比Nappa真皮老本更高的半苯胺真皮进行包裹，该有的加热、透风、推拿等建立也都一应俱全。

缺憾的是，凯迪拉克依旧刀法精确，XT6莫得换装XT5同款的33寸“大彩电”。

理念念L8的内饰则是其时新势力的标杆，其后者基本都照着这个内饰形状删改削改，然而不谋而合。

而且，固然理念念L8的座椅材质不如凯迪拉克XT6，但它多了副驾和第二排的座椅系念以考取三排的座椅加热功能，连它的后排也安排了一块15.7英寸可折叠文娱屏。

同期，理念念L8在悠然建立上也一样堆料更足，标配了电吸门、冷热箱等悠然建立。

总的来看，理念念L8照旧建立更丰富、智能化进度更高的选项。

但要是你即是念念要一辆凯迪拉克的SUV，那XT6的性价比细则比原先强了太多。

写在终末

成心旨有趣的是，不仅在座舱上，凯迪拉克在野着新势力看皆。在营销和订价上，凯迪拉克也找到了好意思国总统的“正确掀开形貌”，同期玩起了“一口价”。

凯旋把“全系优惠10万”写在了发布会上，而况过去会一凯旋管“一口价”模式。

评述区的诸位雇主们是更心爱传统豪华的XT6照旧智能化更具上风的理念念L8呢？天下不妨一皆在评述区疏导赌钱赚钱软件官方登录。

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